大众全新子品牌首款SUV曝光外观很狂野纯电增程皆可选

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　　日前■■◆★◆，大众全新子品牌——Scout★◆◆◆■◆，推出了自己的首款SUV——Traveler SUV概念车，新车虽然不是正式量产车型★■◆，但目前的状态已经无限接近量产版，也就是说★■，量产车型基本上就是这个样子了。新车会率先在北美市场推出，售价约6万美元，折合成人民币的线万元。定位方面，新车定位大型（全尺寸）SUV，对比国内车型的线差不多■◆◆■★★，而且新车会提供纯电动力和增程动力两种能源类型■■，和问界M9更接近。接下来，就和我一起看看这款新车吧◆◆◆◆。

　　该车的车顶设计很有意思◆★★■，类似软顶敞篷车■■◆，并无天窗◆◆◆■■■，只有一块电动GMT材质的篷布，安全方面没有问题。

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　　后备箱设计也很有意思，一般带外挂式备胎的车型的后备箱会从左往右开启，或从右往左开启■★★，鲜有往上开启的◆■◆◆■，这款车通过外挂式备胎独立的方式■◆★，让尾门实现了往上开启★■■■★，而且开启后，后备箱地板还能往外延伸■■★★◆◆，难道这就是钓鱼佬的福音？

　　车尾部分■■，尾灯很细长，采用了两段式设计，尾门上还集成了外挂式备胎◆★◆，后保险杠同样通过越野装甲防护◆★◆■★，中间也有银色护板，照应了前脸的设计。

　　新车的前脸设计十分简洁■★★■◆■，黑色前格栅两侧集成了方形大灯，右侧还有“Scout”品牌标识，下格栅通过很厚重的越野装甲进行防护，中间部分还有一块银色护板。整体来看，新车显得十分狂野，还真有种美国人喜欢的粗犷气息。

　　尺寸方面，新车的长宽高分别为5280*2330*1938mm■★◆，轴距为3060mm■★■◆，定位大型SUV，尺寸要比理想L和问界M9更大一些。

　　车侧部分，前后悬都上扬，意在提升通过能力，车顶和车身采用了两种车漆★★◆■★◆，显得有点时尚，C柱后的设计和途昂如出一辙。整体来看，车侧显得很敦实。

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　　该车基于800V碳化硅平台打造，纯电车型的续航里程大约为563km，增程车型的综合续航里程大约为805km，不过不知道是在什么工况下。

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　　该车既有前备箱，又有后备箱，不但纯电车型有，增程车型也有■★★◆■，因为增程版车型搭载了一台小型汽油增程器，引擎盖内仍有大量空间，为前备箱留足了空间。

　　该车采用了5座布局，腿部空间还是很宽敞的，其实这么大的尺寸和空间更适合采用三排座椅布局，一般消费者用不到这么大的后备箱★★■■★，再说了■■，第三排座椅还可以放倒★■，后备箱空间更加灵活。

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　　外观设计方面，新车和大众旗下的途昂有点相似，显得有些复古，不过途昂是基于MQB平台打造的城市SUV，而新车是非承载式车体结构的硬派越野车■■■，在离地间距、接近角和离去角方面更有优势。

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　　中控台上◆◆◆★★，该车配备了液晶仪表盘和中控屏幕■★◆◆。从内饰设计方面来看，显得有些复古，和现在国内的新能源汽车截然不同★★★◆。

　　最后，对于大众全新子品牌Scout推出的首款SUV——Traveler SUV概念车，您有什么看法■■？

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　　该车的前排地台采用了上下双层设计■★，上层有杯架和手机无线充电面板等■■★◆■，并无换挡机构，预计是电子怀挡。下层是个巨大的储物格。

　　内饰部分★■◆★，用料还是很上档次的，通过大量木纹饰板和皮质饰材点缀■◆■★，做工也显得很精致，还保留了很多物理按键■◆■◆■，更便于“盲操作■■■■★◆”。